01
几年前,猫哥去国贸三拜访一位老朋友老Y,外地的朋友可能不太明白,如果一个公司的办公室设在国贸三,基本就是显摆实力了,因为房租太贵。
老Y的公司装修得富丽堂皇,全套欧式家具,他们主营贵金属业务,公司设立之后一直做的事情就是囤货,他很得意的说,某种某种金属他们的存货量占据世界95%云云。如果别人要用,那定价权就掌握在他的手里,为了更好的囤货和让更多人分享这种潜力巨大的投资品,他把这些贵金属包装成金融产品出售,供不应求,日进斗金。
即便这样,老Y觉得还不够好,他有更大的野心,所以他希望找到更多的渠道让更多人分享他的大发现和高回报,于是他找猫哥合作,他把分成方案打印了一份,几十页,在一个咖啡馆跟猫哥仔细普及了下,两个小时过去,猫哥还是一头雾水,太复杂了,于是打断滔滔不绝的老Y,“简单点,我们需要付出什么,能得到什么?”答案只有一句话,“你们拿20万去申请个贵金属交易资格,按我们这套体系的测算,你们大概可以一年可以有10亿的收入。”
天下没有难做的生意,但20万投入10亿的回报,这个也太容易了吧!!!吓得猫哥立刻退避三舍。
之后不断能从各路媒体上看到老Y和他的公司,一堆堆的投资者维权,老Y被打的照片也四处流传。起因是年上半年的股市,因为走势如虹,比老Y给用户提供的13%的年化收益有更大的吸引力,所以纷纷提现杀奔股市,新的钱也进不来,同样全在股市上,取现的人越来越多,老Y的公司完全没有能力偿付,因为挤兑,公司危机四伏。
于是,股市春天才开始,老Y就倒下了,22万投资者,亿就这么没了。
老Y本身是一个很出色的期货大咖,依靠这个本事早就实现了财富自由,但心比天高,期货的高杠杆都满足不了他,他的这个业务,就是标准的“庞氏骗局”,用一个无法实现的投资项目,用高收益吸引投资者入资,用后来投资者的钱还早期投资者的利息,只要这个循环不破,游戏就能玩下去,可惜,这么玩的人最后基本完蛋了。
02
年,在南京,猫哥在一个饭局上第一次见到了张小雷。
同桌介绍说,这是奇人,做过大牢,但出来不到两年,又做成了几百亿的大生意。
年,张小雷搞海外的足球学院合作项目,被揭发万左右的合作资金不知去向,后来他被判诈骗罪入狱。
出狱后新做的公司叫钱宝网,风靡一时。
后来管片的民警告诉猫哥,他们在钱宝的楼下有驻点,警惕金融诈骗的横幅天天挂着,在大厦里都写着风险提示,“就差在他们办公室门口贴一个骗子的大牌子了。”
年轻人都是通过手机操作,但也有一些老年人现场入资。
猫哥问一对老夫妻,“这么高的回报不觉得有风险吗?”
老爷子现场翻脸,“不懂就不要乱讲,我们都仔细研究过,哪有什么风险,就见不得我们挣点钱吗?”
这都是常态,钱宝网出事后,民警做现场调查,被一群老年人围住不断质问,要求他们说清楚,为什么调查这么好的公司!
钱宝网做什么呢?
模式很简单,用户注册并且缴纳一定数量的保证金后,就能到任务大厅领取注入看广告、填文券、玩游戏之类的任务,完成任务就有收益,而且不菲。
如果缴纳10万元,每天完成工作量,每月最少可以获得元,最高可以过万元的收益。有人算过,年化收益在50%以上。太轻松了。
如果稍有智识就应保持警惕,可惜大众癫狂,理性的声音被完全淹没。当有人质疑公司之后,张小雷站在桌上演讲:“我们要做的是贫穷的解放者,苦难的终结者,正义的守望者,信仰的殉道者,等你们坐上被告席的时候,祈祷自己别尿裤子吧。”
但最先走上被告席的,却是张小雷自己,过程很波折。当他意识到自己公司的资金不够还利息后,他选择了自首,如果不是这样,他可能被愤怒的投资者撕碎,四五年的时间,这套把戏圈了三四百亿的资金。
但奇迹出现了,在张小雷自首之后,最不相信这一切的,是他的用户,那些投资了不少钱,每天领任务的人。他们自发组织水军,在每一个新闻下面为钱宝网叫屈,为张小雷鸣冤,甚至在公安局的通告发生之后,他们还在自发的组织拉新,让更多的投资者加入会员…..
挣快钱,快挣钱,成了全民价值观,如果你想安安静静的打磨一件事情,就会有一堆人说你缺乏魄力,或者能力不够。每个人都有一夜暴富的梦吧,于是很多人用这种心态骗钱,骗局不断但入彀者众多,怎么警示都没用,人人都想利用捷径实现财务自由,而且越快越好!
安信证券的首席经济学家高善文说,“分析师难当,因为客户需要的不是未来5-10年的投资方式,而是未来几天,最长三个月的挣快钱的方式”,所以慢慢的分析师就有了算命先生的特质,而如果你对一个老股民说你是一个价值投资者,那他基本会把你看作是无能力一个人。
03
那些看着理性十足的人也是捷径模式的信徒,他们信仰的,不是用靠谱的方式解决用户的痛点,而是在资本的助推下不断烧钱,扩充规模,人们把这种商业模式叫tovc,但一帮玩钱的人会被创业者玩了吗?当然不会,创业者和投资者合谋,最后大众买单,是很多项目的特性。
一年多前,有一场朋友圈的争论,关于共享单车的,马化腾站摩拜,朱啸虎站ofo。背后都有真金白银的投入。
双方先争论数据谁是老大,各说各有理,重点在于智能机非智能机的争论,这也是两家竞争对手最大的不同。
摩拜设立之初,走的是智能机的模式,成本高、投入大,而小黄车ofo用的是令牌式(token)解锁方式。小马哥认为与摩拜的自动解锁相比,ofo没前途,而朱啸虎认为token解锁方式的性价比更高,“完全没必要”改成自动解锁。
从当时看,ofo的投放非常迅猛,一排排崭新的单车排列在各个城市的街道。但双方约定的一年时间过去了,不愿意费事的ofo经营困难,创始人戴威谢幕。还有不少在运营的车辆,不过连续五六辆车都没法骑的概率很高。烧了20亿美金,他们留下了什么遗产呢?
一堆堆的垃圾,很多漂亮的马路和公园的角落都能看到残缺不全的ofo单车,在很多城市,没用的共享单车堆成了坟场,有摄影师因为拍这个拿奖。“堆叠成山,车架扭曲变形,车链脱落,车座不知去了哪”。
猫哥觉得,对于这些城市垃圾制造者,才真的应该收一笔市容费。
04
与此类似的是近期被爆严重注水的马蜂窝,这是这家OTA公司第三次获得超高北京白癜风治疗专科医院北京中科医院